CDU(Conversion & Distribution Unit)是一种集成了多个高压电控职能的车载电源系统解决规划。。。。。。。它通常蕴含车载充电机(OBC)、DC/DC变换器和高压配电盒(PDU)等职能模浚浚浚浚浚浚块。。。。。。。CDU的集成方式可所以“二合一”或“三合一”总成,,,,,,这种集成设计已被越来越多的国内表主机厂选取,,,,,,并成为全球主流技术之一。。。。。。。
DC输入电压
400V(200-500V);;;;;800V(400-925V)
DC输出电压
14V(9-16V0);;;;;27V(24-30V);;;;;48V
OBC输出电压
输出功率领域
3.3kW;;;;;6.6kW;;;;;11kW;;;;;22kW
DC/DC转换效能
93%(加权);;;;;96%(max)
OBC转换效能
94%(full load);;;;;95%(max)
降本提效
通过集成多个组件,,,,,,能够降低线束和配件的成本,,,,,,同时削减线束衔接,,,,,,降低落量,,,,,,提升电池续航。。。。。。。
高功率密度
集成设计使得CDU体积更幼、沉量更轻,,,,,,同时提供较大的功率密度。。。。。。。
高转换效能
集成设计有助于提升转换效能,,,,,,削减能量损耗。。。。。。。
工作不变靠得住
集成设计能够提供不变的电力输出,,,,,,保障车辆电气系统的不变运行。。。。。。。
利用于乘用车、商用车、客车、专业车等各类新能源汽车领域,,,,,,是汽车实现电能转换的主题部件。。。。。。。
随着新能源汽车技术的发展,,,,,,CDU的集成化、模浚浚浚浚浚浚块化设计将持续推动行业的进取,,,,,,提高电动汽车的机能和市场竞争力。。。。。。。
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